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ﾄﾖﾀ自動車とは？

出典: ﾌﾘｰ百科事典『ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ(Wikipedia)』

【種類】
株式会社
【市場情報】
東証1部 | 7203
大証1部 | 7203
名証1部 | 7203
福証 | 7203
札証 | 7203
NYSE | TM

【略称】
ﾄﾖﾀ / TMC
【本社所在地】
日本
〒471-8571
本社:
愛知県豊田市ﾄﾖﾀ町1(地番)
東京本社:
東京都文京区後楽1-4-18
名古屋ｵﾌｨｽ:
名古屋市中村区名駅4-7-1
【設立】
1937年8月28日
【業種】
輸送用機器
【事業内容】
自動車(車種一覧を参照)
【代表者】
豊田章男(代表取締役社長)
【資本金】
3,970億円(2008年3月期)
【売上高】
連結:20兆5295億円(2009年3月期)
単独:9兆2784億円(2009年3月期)
【営業利益】
連結:-4610億円(2009年3月期)
単独:-1879億円(2009年3月期)
【純利益】
連結:-4369億円(2009年3月期)
単独:-566億円(2009年3月期)
【純資産】
10兆0612億円(2009年3月期)
【総資産】
29兆0620億円(2009年3月期)
【従業員数】
連結:32万808人(2009年3月期)
【決算期】
毎年3月31日
【主要株主】
日本ﾄﾗｽﾃｨ･ｻｰﾋﾞｽ信託銀行 6.08%
日本ﾏｽﾀｰﾄﾗｽﾄ信託銀行 6.05%
豊田自動織機 5.55%
【主要子会社】
ﾄﾖﾀ車体 56.03%
豊田中央研究所 54.00%
関東自動車工業 50.08%
ﾀﾞｲﾊﾂ工業 51.19%
日野自動車 50.11%
他多数
ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟも参照
【関係する人物】
豊田佐吉(創業者)
豊田喜一郎(創業者)
張富士夫(取締役会長)
渡辺捷昭(取締役副会長)
岡本一雄(取締役副会長)
【外部ﾘﾝｸ】
http://www.toyota.co.jp/

ﾄﾖﾀ自動車株式会社(ﾄﾖﾀじどうしゃ､英称:Toyota Motor Corporation)は､愛知県豊田市ﾄﾖﾀ町1番地に本社を置く自動車ﾒｰｶｰである｡東京都文京区の東京本社をはじめとして世界各地に拠点を有する｡

• 1 概要
• 2 歴史
• 3 代表取締役
  • 3.1 歴代社長
• 4 創業家としての豊田家の存在
  • 4.1 豊田家系図
• 5 企業文化
• 6 経営
• 7 開発思想
• 8 技術力
• 9 販売戦略
  • 9.1 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ
    • 9.1.1 ﾄﾖﾀ
    • 9.1.2 ﾚｸｻｽ
    • 9.1.3 ｻｲｵﾝ
    • 9.1.4 ｢販売のﾄﾖﾀ｣
    • 9.1.5 多様化するﾏｰｹｯﾄ
    • 9.1.6 中国戦略
• 10 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
  • 10.1 ﾗﾘｰ
  • 10.2 ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ
  • 10.3 F1
  • 10.4 その他
• 11 幻の航空機計画
• 12 鉄道車両製造
• 13 研究開発拠点
  • 13.1 日本国内
  • 13.2 日本国外
    • 13.2.1 ｱﾒﾘｶ
    • 13.2.2 ﾖｰﾛｯﾊﾟ
    • 13.2.3 ｱｼﾞｱ･太平洋
• 14 生産拠点
  • 14.1 国内
    • 14.1.1 直営
    • 14.1.2 子会社･関連会社運営(車両生産工場のみ)
  • 14.2 日本国外
    • 14.2.1 北米
    • 14.2.2 中南米
    • 14.2.3 ﾖｰﾛｯﾊﾟ
    • 14.2.4 ｱﾌﾘｶ
    • 14.2.5 ｱｼﾞｱ
    • 14.2.6 ｵｾｱﾆｱ
    • 14.2.7 中近東
• 15 車種
• 16 ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟの関係会社等
• 17 ﾃﾞｨｰﾗｰ
• 18 ｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ(ｺｰﾎﾟﾚｰﾄ･ｽﾃｰﾄﾒﾝﾄ)
• 19 造成開発地
• 20 逸話
  • 20.1 その他の広告
• 21 事件･問題(関連会社を含む)
  • 21.1 中古車架空販売
  • 21.2 北米ﾄﾖﾀのｾｸﾊﾗ
  • 21.3 過労･ｻｰﾋﾞｽ残業問題
  • 21.4 ﾃｰﾏﾊﾟｰｸのｽﾎﾟﾝｻｰ
  • 21.5 ﾘｺｰﾙ関連
    • 21.5.1 ﾄﾖﾀ日本国内ﾘｺｰﾙ放置問題
    • 21.5.2 ｱﾒﾘｶでの380万台ﾘｺｰﾙ
    • 21.5.3 車両安定制御装置不良ﾘｺｰﾙ
  • 21.6 その他日本国外における法的ﾄﾗﾌﾞﾙ
  • 21.7 中国におけるｽﾄﾗｲｷのﾄﾗﾌﾞﾙ
• 22 関連会社
• 23 関連項目
  • 23.1 ｽﾎﾟｰﾂ関連
    • 23.1.1 所属ｽﾎﾟｰﾂ選手
    • 23.1.2 直営自動車大学校
  • 23.2 その他
• 24 脚注
• 25 外部ﾘﾝｸ

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ﾄﾖﾀ自動車　業績見通しを上方修正 | NNNﾆｭｰｽ http://t.co/PC5bMXcE
wsjのある記事によると､ﾄﾖﾀ自動車のr&d予算は世界一で年間120億ﾄﾞﾙ､1時間あたり120万ﾄﾞﾙらしい｡凄すぎﾜﾛﾀ
RT @tokaiama: ﾄﾖﾀ自動車ﾚｸｻｽが北米でﾌﾞﾚｰｷ暴走を繰り返し､これが運転者のﾌﾞﾚｰｷ踏み間違いとされましたが､我々は最初からﾄﾗｯｸ無線によるｻｰｼﾞ現象と指摘してきました｡後に調査しても痕跡は皆無です｡車が電子化されたとき日本で多発したので､実はﾒｰｶｰもよく知っています
RT @tokaiama: ﾄﾖﾀ自動車ﾚｸｻｽが北米でﾌﾞﾚｰｷ暴走を繰り返し､これが運転者のﾌﾞﾚｰｷ踏み間違いとされましたが､我々は最初からﾄﾗｯｸ無線によるｻｰｼﾞ現象と指摘してきました｡後に調査しても痕跡は皆無です｡車が電子化されたとき日本で多発したので､実はﾒｰｶｰもよく知っています
ﾄﾖﾀ自動車が｢ｱｸｱ｣発表!走行距離性能は｢ﾌﾟﾘｳｽ｣上回る1ﾘｯﾄﾙで40ｷﾛ http://t.co/bnCjwnmT
RT @tokaiama: ﾄﾖﾀ自動車ﾚｸｻｽが北米でﾌﾞﾚｰｷ暴走を繰り返し､これが運転者のﾌﾞﾚｰｷ踏み間違いとされましたが､我々は最初からﾄﾗｯｸ無線によるｻｰｼﾞ現象と指摘してきました｡後に調査しても痕跡は皆無です｡車が電子化されたとき日本で多発したので､実はﾒｰｶｰもよく知っています
ﾄﾖﾀ自動車　 #自分の県の名産品入れて闇鍋するとしたら何入れる
RT @tokaiama: ﾄﾖﾀ自動車ﾚｸｻｽが北米でﾌﾞﾚｰｷ暴走を繰り返し､これが運転者のﾌﾞﾚｰｷ踏み間違いとされましたが､我々は最初からﾄﾗｯｸ無線によるｻｰｼﾞ現象と指摘してきました｡後に調査しても痕跡は皆無です｡車が電子化されたとき日本で多発したので､実はﾒｰｶｰもよく知っています
RT @gold_sf: ﾄﾖﾀ自動車がﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰを中国で生産､ﾊﾟﾅｿﾆｯｸもそれに合わせて大型ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の生産移転を決めた｡恐ろしい勢いで産業空洞化に拍車がかかってきた現実を民主党は理解できないのだろうか｡ ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは既に歴史の出来事となった｡
RT @tokaiama: ﾄﾖﾀ自動車ﾚｸｻｽが北米でﾌﾞﾚｰｷ暴走を繰り返し､これが運転者のﾌﾞﾚｰｷ踏み間違いとされましたが､我々は最初からﾄﾗｯｸ無線によるｻｰｼﾞ現象と指摘してきました｡後に調査しても痕跡は皆無です｡車が電子化されたとき日本で多発したので､実はﾒｰｶｰもよく知っています
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